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摩拜单车筑起"护城河" 马太效应下ofo恐难再追赶

发布时间: 2017-03-01 18:00   693 次浏览

  摩拜单车的注册用户量已经逼近2000万!

  现在共享单车摩拜已经完成了四轮融资,总规模接近4亿美元。根据第三方移动大数据平台的数据显示,摩拜在共享单车市场中占据逾72.5%市场份额,每月使用摩拜单车的活跃用户量达到313.5万人,其规模、运营数据和融资额均远远超越ofo等其它竞争对手,稳居共享单车行业******。

  显然,通过过去一年的较量和激战,尽管摩拜目前尚未在行业形成******垄断优势,但这家公司已经形成了马太效应——强者恒强,优势资源向行业龙头倾斜,不管是用户,还是资本……

  良好的用户体验增加活跃度

  对于共享单车这类高频词、低客单价服务而言,活跃用户量是***核心的运营指标之一。更多的活跃用户,意味着用户打开APP的次数和频率更高,使用共享单车的行程更多,用户粘性更高、忠诚度更高,价值也越大。

  据悉,在用户活跃度方面,摩拜单车以月活跃量超300万的******优势傲视群雄。而行业第二的ofo和众多小玩家,月活跃用户量总计不足30%。

  摩拜单车的高用户活跃度,主要得益于软硬件结合带来的良好用户体验,基于云计算、大数据、物联网的高效车辆调度管理,以及绿色、环保、健康、时尚的品牌形象。相比ofo等其它跟随者投入巨额资金,以烧钱补贴砸广告、砸补贴,虽然的确能在短时间内拉高下载量和注册量,但产品本身的根本缺陷却导致花费重金拉来的用户迅速沦为“僵尸粉”。这也印证了片面依赖补贴的玩法在共享单车领域行不通,换不来活跃用户。

  资本聚集效应凸显

  目前共享单车领域的玩家众多,但真正建立起品牌和用户认可度的却不多,目前都还处在初期阶段。

  摩拜单车之所以能够迅速突出重围,占据压倒性的领先优势,一方面得益于雄厚的创新技术实力、充裕的全球化优质产能、出众的车辆运营管理能力、经验丰富的创始团队;另一方面则是缘于红杉、高瓴、华平、TPG、淡马锡等投资机构以及腾讯、携程等行业巨头的全方位助推。

  摩拜经过一年的业务领域探索,已经打造了一套体系和成熟的运营经验,为进一步扩张提供了很好的保障支持。与此同时,多元化的投资主体不仅为摩拜单车提供了充裕的资金弹药,还为它带来了大量的跨行业、跨领域的丰厚资源,这是共享单车行业内任何一家企业都无法比拟的。

  业内专家指出,共享单车行业是一个“强者愈强”的市场,领先者摩拜单车的优势在资本的聚集效应下无限放大,而第二名的ofo及后来的跟随者将陷入烧钱补贴、零和博弈的困境,马太效应尤其明显。

  天下武功,唯快不破。互联网时代,企业竞争的利器就是快,只有******,没有第二。过去私家车共享领域滴滴先合并快的,接着又合并Uber就是一个例子。摩拜靠马太效应挖起护城河,留给ofo的时间不多了。

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